Với việc sử dụng đèn pha ô tô trong một thời gian dài, các bóng đèn sẽ được tiêu thụ (đặc biệt là đèn halogen làm tăng tốc độ lão hóa của chao đèn do nhiệt độ cao). Không chỉ độ sáng giảm đáng kể, mà nó có thể đột nhiên tắt hoặc đốt cháy. Tại thời điểm này, chúng ta cần thay thế đèn pha.
Nếu bạn muốn tăng độ sáng của đèn, cũng muốn trải nghiệm sự thú vị của việc cài đặt, trước tiên bạn phải hiểu cấu trúc của đèn và biết bạn có thể tự cài đặt loại đèn nào.
Mô hình chính xác nào của bóng đèn của chiếc xe của tôi? Nếu bạn không biết mô hình của bộ chuyển đổi đèn pha, bạn có thể tự xóa nó và tự mình xem nó. Mô hình bộ điều hợp được in trên đế của bóng đèn. Các cách để tìm ra mô hình bộ điều hợp cho chiếc xe của bạn:
1 , vân vân.) /Hid Xenon bóng đèn(ví dụ D1, D2, D3, D4, D5, D8) trên cơ sở.
2
3. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu, số phần trên bóng đèn ban đầu của bạn.
4. Vui lòng tìm kiếm Tra cứu Bóng đèn ô tô trực tuyến trực tuyến.
A. Chọn mô hình xe của bạn (Năm, Make, Model) trong hệ thống lọc của trang Chi tiết sản phẩm để kiểm tra lại sự phù hợp.
B. Tham khảo các ghi chú của người Viking, chẳng hạn như: Ghi chú: Đèn pha chùm thấp (đèn pha của viên nang halogen) có nghĩa là bóng đèn của chúng tôi phù hợp với chiếc xe của bạn chỉ là chùm tia thấp nếu xe của bạn được trang bị đèn pha halogen nang.
Lời khuyên ấm áp:
A. Hệ thống lọc có thể không chính xác 100% hoặc cập nhật, nếu bạn không chắc chắn về kích thước, vui lòng xác nhận theo phương pháp 1 hoặc 2.
B. của chúng tôiBóng đèn đèn pha LED BulbtekCó thể hoạt động như chùm tia thấp, chùm sáng cao hoặc ánh sáng sương mù miễn là kích thước bóng đèn phù hợp.
C. Hầu hết các phương tiện lấy bóng đèn riêng biệt cho chùm tia thấp và chức năng chùm cao (tổng cộng 2 cặp (4 mảnh) bóng đèn), chúng có thể có kích thước hai bóng đèn khác nhau.
Nhưng chúng tôi khuyên bạn nên mở mui xe, tháo nắp bụi ở phía sau bộ đèn pha, tháo bóng đèn và kiểm tra mô hình bộ điều hợp chính xác bằng mắt của bạn.
Có nhiều mô hình bóng đèn xe hơi. Sự khác biệt chính là hình dạng cơ sở, loại ổ cắm và kích thước bên ngoài. Các mô hình phổ biến là H1, H4, H7, H11, H13 (9008), 9004 (HB2), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5) và 9012 (HIR2), v.v.
H1 chủ yếu được sử dụng cho chùm sáng cao.
H4 (9003/HB2) là chùm sáng cao và thấp, chip đèn LED chùm cao và chip LED chùm tia thấp được kết hợp trên cùng một bóng đèn. H4 được sử dụng rộng rãi cho tất cả các mô hình của phương tiện trên tất cả các từ, đó là sản phẩm bán chạy nhất của các mô hình chùm sáng cao / thấp.
Các mô hình chùm tia cao và thấp khác là H13 (9008), 9004 (HB1) và 9007 (HB5). Tất cả chúng chủ yếu được sử dụng trên các phương tiện của Mỹ, chẳng hạn như xe jeep, ford, dodge, Chevrolet, v.v.
H7 thường được sử dụng cả chùm tia thấp và chùm cao riêng biệt. Các kết hợp phổ biến là chùm tia thấp H7 thấp + H7, hoặc chùm tia thấp H7 + H1 cao. H7 chủ yếu được sử dụng cho các phương tiện châu Âu (đặc biệt là VW) và Hàn Quốc.
H11thường được sử dụng cho đèn chiếu sáng và đèn sương mù thấp, đó là mô hình phổ biến nhất, luôn luôn là người bán chạy nhất.
9005 (HB3) và 9006 (HB4) chủ yếu được sử dụng cho các chùm tia cao và chùm tia thấp của các phương tiện Nhật Bản và Mỹ. Sự kết hợp của chùm tia cao 9005 (HB3) và chùm H11 là phổ biến nhất.
9012 (HIR2) chủ yếu được sử dụng cho đèn pha với máy chiếu ống BI là chùm tia cao và chùm thấp bằng cách di chuyển tấm chắn / slide kim loại bên trong, 9012 (HIR2) là chùm tia đơn giống như H7, 9005 (HB3).
Kết luận: Thực tế có hai phương pháp cài đặt chính, một là clip lò xo kim loại được sử dụng để sửa các mô hình bóng đèn của H1, H4, H7. Một loại khác là loại núm / xoay được sử dụng cho H4, H11, 9004 (HB2), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5) và 9012 (HIR2). Nhưng ngày nay có một số phương tiện sử dụng bóng đèn H1 và H7 mà không cần sửa chữa lò xo kim loại nhưng với bộ chuyển đổi sửa chữa đặc biệt, chúng tôi có rất nhiều bộ điều hợp này cho các bộ điều hợp này choĐèn pha LEDđể bạn tham khảo.
Một số tình huống cài đặt cụ thể sau khi bạn mở mui xe:
1. Thay thế các bóng đèn của núm / loại xoay của H4, H11, 9004 (HB2), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5) chỉ trực tiếp.
2. Mở nắp bụi, chỉ thay thế H1, H4 hoặc H7, sau đó đặt nắp bụi trở lại.
3. Lấy ra toàn bộ bộ đèn pha trước khi thay thế do cài đặt nhỏ, không có chỗ cho tầm nhìn của tay hoặc mắt.
4. Tắt cản (và lưới tản nhiệt nếu cần thiết) trước tiên trước khi bạn lấy ra toàn bộ bộ đèn pha, hoặc bộ đèn pha có thể bị kẹt bởi cản.
Chúng tôi cũng không khuyên bạn nên tự thay thế các bóng đèn trong tình huống 3 hoặc 4, vì không dễ để làm như vậy và có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng khác.
Chúng tôiBulbtekChúc bạn tận hưởng niềm vui của việc cài đặt DIY. Tự do liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào.
Thời gian đăng: Tháng 9-03-2022